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体育押注平台|车联网重塑汽车生态 中国汽车需把握良机

发布时间:2021-10-03 01:24 作者:体育押注平台 点击: 【 字体:

本文摘要:7月30日,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)牵头编著的《2014中国汽车产业发展报告》在北京月公布。这也是自2008年以来,三方倒数七年联合推出中国汽车产业年度报告。2014汽车蓝皮书以第三次工业革命对中国汽车产业的影响及对策研究为主题,主要研究了第三次工业革命对中国汽车产业的影响及应付策略,并重点探究了车联网产业现状及发展趋势。

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7月30日,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)牵头编著的《2014中国汽车产业发展报告》在北京月公布。这也是自2008年以来,三方倒数七年联合推出中国汽车产业年度报告。2014汽车蓝皮书以第三次工业革命对中国汽车产业的影响及对策研究为主题,主要研究了第三次工业革命对中国汽车产业的影响及应付策略,并重点探究了车联网产业现状及发展趋势。  国务院发展研究中心副主任刘世锦、中国汽车工程学会理事长付于武、国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文、中国汽车工程学会副秘书长葛松林、张宁、公维洁,以及大众汽车集团(中国)继续执行副总裁张绥新参加了此次发布会,联合公布2014汽车蓝皮书,国务院发展研究中心王晓明博士主持人了发布会。

  刘世锦认为:加快孕育出中的第三次工业革命对全球经济、社会的影响日益加剧,也为正处于全面升级转型阶段的中国获取了前所未有的契机。以数字化、网络化、智能化为核心的新技术的运用,需要有效地推展产业结构的优化和发展方式的改变,进而为经济持续身体健康发展奠下扎实的基础。  付于武回应:未来,新技术将从产品、生产及商业模式等各个方面对汽车产业产生颠覆性的变革。

尤其是受到全球注目的车联网,将转变汽车本身的属性,塑造成全新的汽车生态,这对寻求由大转强的中国汽车产业而言,是一个全新的机会窗口。  赵昌文对三方的长年合作给与了高度评价:产业的变革必不可少政策的引领、企业的投放和学术机构的反对。作为政府机构、行业的组织和汽车企业长年合作的顺利范例,国务院发展研究中心、中国汽车工程学会、大众汽车集团(中国)协同合作倒数七年出版发行的汽车蓝皮书,对做到产业发展趋势,找寻产业发展路径具备引人注目起到,并为中国汽车产业的发展壮大贡献了极大的力量。

  《2014中国汽车产业发展报告》主要由总报告、发展综述、国际竞争力分析、南北汽车强国、第三次工业革命对中国汽车产业的影响及对策研究,以及车联网技术与产业等六部分构成,全面辩论了第三次工业革命、全球汽车产业的发展趋势以及中国汽车产业未来的机遇。报告剖析了在第三次工业革命的影响下,中国汽车产业的发展趋势及战略设想。同时全方位探究车联网的蓬勃发展,并就其发展策略建言。报告融合中外汽车产业发展历史、现状,交叠第三次工业革命的核心特征,以极具专业性和前瞻性的观点及研究成果服务于产业的未来及涉及各方。

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报告中认为,未来汽车产业自身变革的同时将与其他产业大量融合,而汽车本身在人类社会发展中的定位和起到也将再次发生根本性转变。对于重点研究的车联网技术,报告堪称将其定义为产业革命的最重要推动力之一。

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  2014年已是大众汽车集团倒数第七年为汽车蓝皮书的公布获取鼎力支持。随着中国汽车市场的成熟期,用户对个性、网络的市场需求渐渐强化,从消费末端体现了第三次工业革命在汽车领域的进程。

大众汽车集团(中国)继续执行副总裁张绥新回应,大众汽车集团秉承以人为本战略,致力为用户获取尤为卓越的产品和服务体验。已在中国实行的横置发动机模块战略(MQB),从设计和生产层面构建了巨变,而大众汽车车联网服务也将明显提高用户的驾乘感觉。未来大众汽车集团将增大研发投放,向中国持续引进最先进设备的产品、技术、理念,以满足用户市场需求。与此同时,我们将不断扩大与政府、机构的合作,与中国汽车产业联合建构可持续发展未来。

早在1999年,大众汽车集团(中国)之后已打开与国务院发展研究中心、中国汽车工程学会等国家权威研究机构的合作,联合研究中国汽车产业所面临的问题和发展前景。作为合作成果的代表,汽车蓝皮书于2008年首次出版发行并于2011年荣获中国汽车工业科技进步奖二等奖。目前,《中国汽车产业发展报告》已倒数七年出版发行并已沦为中国汽车产业的权威著作,鉴于长年普遍的影响力,从今年起被选为中国社会科学院创意工程学术出版发行项目。


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